Transitions คือเลนส์เปลี่ยนสีอัตโนมัติ (photochromic) ผลิตโดย Transitions Optical ซึ่ง Nikon นำมาให้เลือกเป็นหนึ่งในตัวเลือกเนื้อเลนส์ของหลายรุ่น ทั้งกลุ่มโปรเกรสซีฟและเลนส์ชั้นเดียว หลักการคือเลนส์จะใสในที่ร่มหรือในอาคาร แล้วค่อย ๆ เข้มขึ้นเมื่อโดนแสง UV กลางแจ้ง ทำให้ไม่ต้องพกแว่นกันแดดแยกอีกคู่

ที่ GIFTGREATS มีตัวเลือก Transitions ให้เลือก 4 แบบคือ GEN S, XTRActive (new generation), XTRActive Polarized และ Color Touch แต่ละแบบตอบโจทย์การใช้งานต่างกัน บทความนี้จะเทียบให้เห็นความต่าง โดยเฉพาะประเด็นที่คนไทยเจอบ่อยที่สุดคือ “ทำไมใส่ Transitions แล้วในรถไม่เข้ม”

ตัวเลขทั้งหมดในบทความนี้เป็นข้อมูลของ Transitions Optical ภายใต้เงื่อนไขทดสอบของผู้ผลิตเอง ไม่ใช่การวัดของทางร้าน ผลจริงอาจแตกต่างไปตามสภาพอากาศและแสงในแต่ละวัน ราคาที่ยกมาเป็นราคาแนะนำของผู้ผลิตต่อคู่ ยังไม่รวมกรอบแว่นและยังไม่หักส่วนลดของร้าน ดูราคาเต็มได้ที่ ราคาเลนส์ Nikon หรือ หน้ารวมราคาเลนส์ทุกแบรนด์

ทำไมใส่ Transitions แล้วในรถไม่เข้ม

นี่คือคำถามที่ลูกค้าถามบ่อยที่สุด และคำตอบคือ เลนส์ Transitions ต้องอาศัยแสง UV ในการกระตุ้นให้เข้มขึ้น ส่วนกระจกหน้ารถยนต์ส่วนใหญ่มีการเคลือบกันรังสี UV อยู่แล้ว จึงทำให้แสง UV ที่ลอดผ่านกระจกเข้ามาถึงเลนส์มีน้อยมาก โดยเฉพาะรุ่น Transitions GEN S ซึ่งเป็นรุ่นที่ตอบสนองไวที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ จะแทบไม่เข้มขึ้นเลยเมื่ออยู่ในรถ (ตามข้อมูลของ Transitions Optical) นี่ไม่ใช่ความผิดปกติของเลนส์ แต่เป็นธรรมชาติของเทคโนโลยีที่ต้องพึ่ง UV เป็นตัวกระตุ้น

ถ้าขับรถบ่อยและอยากให้เลนส์เข้มขึ้นแม้อยู่ในรถ ต้องเลือกรุ่น XTRActive New Generation หรือ XTRActive Polarized แทน เพราะสองรุ่นนี้ออกแบบมาให้ตอบสนองต่อแสงได้มากกว่าแม้ในสภาพที่ UV น้อยลง

Transitions GEN S — ตอบสนองไวที่สุด แต่ไม่ทำงานในรถ

ตามข้อมูลของ Transitions Optical GEN S เป็นเลนส์ที่ตอบสนองไวที่สุดในสายผลิตภัณฑ์ เข้มขึ้นถึงระดับ Category 3 ในเวลาประมาณ 25 วินาที และจางกลับมาใสในเวลาไม่ถึง 2 นาที กันแสงสีฟ้าม่วงได้สูงสุด 26% เมื่ออยู่ในอาคาร และสูงสุด 86% เมื่ออยู่กลางแจ้ง พร้อมกันรังสี UVA/UVB ได้ 100% มีให้เลือก 8 สี

เหมาะกับ: คนที่อยากได้เลนส์ที่ใสไวในอาคารและเข้มไวกลางแจ้ง แต่ไม่ได้ขับรถกลางวันบ่อยเป็นหลัก

Transitions XTRActive (New Generation) — เข้มสุด ป้องกันสุด ใช้ในรถได้

ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ไวต่อแสงมากหรือเจอแสงจ้าบ่อย ให้ความเข้มสูงสุดและป้องกันแสงสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Transitions ตามข้อมูลของ Transitions Optical กันแสงสีฟ้าม่วงได้สูงสุด 45% ในอาคาร และ 86% กลางแจ้ง เป็นเลนส์โฟโตโครมิกที่เข้มที่สุดแม้ในสภาพอากาศร้อน และเข้มที่สุดเมื่ออยู่ในรถยนต์ (เข้มได้ถึงระดับ Category 2 ในรถ) จางกลับไวขึ้น 35% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ข้อควรรู้คือเมื่ออยู่ในอาคารเลนส์จะยังมีสีจาง ๆ ค้างอยู่เสมอ (hint of tint) ไม่ใสสนิท 100% และไม่ใช่เลนส์โพลาไรซ์

เหมาะกับ: คนที่ขับรถบ่อย ไวต่อแสงจ้า หรืออยากได้เลนส์ที่ยังทำงานได้แม้อยู่หลังกระจกรถ

Transitions XTRActive Polarized — เพิ่มโพลาไรซ์กลางแจ้ง

จุดต่างหลักจาก XTRActive ธรรมดาคือ เลนส์จะโพลาไรซ์ตัวเองเมื่อเข้มขึ้นกลางแจ้ง โดยมีประสิทธิภาพโพลาไรซ์สูงสุด 90% แม้ในอากาศร้อน (ตามข้อมูลของ Transitions Optical) กันแสงสีฟ้าม่วงได้สูงสุด 45% ในอาคาร และ 90% กลางแจ้ง (มากกว่า XTRActive ธรรมดาที่ 86%) ยังเข้มขึ้นในรถยนต์ได้เช่นเดียวกับ XTRActive New Generation แต่ จะไม่โพลาไรซ์เมื่ออยู่ในรถ เพราะสีย้อมโพลาไรซ์ต้องอาศัยแสง UV ซึ่งกระจกหน้ารถกันไว้เกือบหมด จางกลับไวขึ้นถึง 2 เท่า

เหมาะกับ: คนที่ต้องการทั้งความเข้มระดับ XTRActive และเอฟเฟกต์โพลาไรซ์ตัดแสงสะท้อนเวลาอยู่กลางแจ้ง เช่น ขับรถ เดินเรือ หรือทำกิจกรรมกลางแจ้งที่มีแสงสะท้อนจากพื้นผิวเยอะ

Transitions Color Touch — มีสีติดตลอดเวลาแม้ในอาคาร

ต่างจากสามรุ่นข้างต้นตรงที่ Color Touch มี “always-on tint” คือมีสีติดอยู่บนเลนส์ตลอดเวลาแม้อยู่ในอาคาร ไม่ใสสนิทเหมือน GEN S มีให้เลือก 2 เอฟเฟกต์คือ Gradient (ไล่เฉดสี) และ Washed (สีเรียบทั่วเลนส์) พร้อม 5 สีให้เลือกคือ Ruby, Sapphire, Amethyst, Emerald และ Amber เมื่อออกแดดเลนส์จะเข้มขึ้นได้อีก กันรังสี UVA/UVB 100% และกรองแสงสีฟ้าม่วงได้ประมาณ 26–51% ในอาคาร และ 78–93% กลางแจ้ง ขึ้นอยู่กับสีที่เลือก (ตามข้อมูลของ Transitions Optical)

เหมาะกับ: คนที่อยากได้แว่นที่มีสีสันเป็นสไตล์ส่วนตัวชัดเจน ไม่เน้นความเข้มหรือการกันแสงสูงสุดเท่ากลุ่ม XTRActive

สรุปสั้น ๆ เลือกยังไงดี

  • อยากได้เลนส์ที่ใสไวในอาคาร ไม่ได้ขับรถกลางวันบ่อย → GEN S
  • ขับรถบ่อย ไวต่อแสงจ้า อยากให้เลนส์เข้มแม้อยู่ในรถ → XTRActive New Generation
  • อยากได้ความเข้มระดับ XTRActive บวกเอฟเฟกต์โพลาไรซ์กลางแจ้ง → XTRActive Polarized
  • อยากได้แว่นมีสีสันเป็นเอกลักษณ์ตลอดเวลา ไม่เน้นความเข้มสูงสุด → Color Touch

ราคาตามตัวเลือก Transitions

ตัวอย่างจาก SEEMAX INFINITE Z ดัชนี 1.60 พร้อม SeeCoat Next แบบสั่งมาตรฐาน:

ตัวเลือกเลนส์ ราคา/คู่
Pure Blue UV (เลนส์ใสธรรมดา สำหรับเทียบ) 15,300 บาท
Polarized (โพลาไรซ์เข้มคงที่ ไม่เปลี่ยนสี) 18,600 บาท
Transitions GEN S 21,900 บาท
Transitions XTRActive New Gen 21,900 บาท
Transitions Color Touch (NEW) 23,400 บาท
Transitions XTRActive Polarized 23,700 บาท

ข้อควรสังเกตคือ “Polarized” ในตารางราคาเป็นเลนส์โพลาไรซ์แบบเข้มคงที่ ไม่เปลี่ยนสีตามแสง ต่างจาก Transitions XTRActive Polarized ที่เป็นเลนส์เปลี่ยนสีและโพลาไรซ์เฉพาะเมื่อเข้มขึ้นกลางแจ้งเท่านั้น (ราคานี้เป็นราคาแนะนำของผู้ผลิต ยังไม่หักส่วนลดร้าน และจะเปลี่ยนไปตามรุ่นเลนส์ที่เลือกจริง)

บทความอื่นเกี่ยวกับเลนส์ Nikon

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมใส่ Transitions แล้วในรถไม่เข้มขึ้นเลย

เพราะเลนส์ Transitions ต้องอาศัยแสง UV ในการกระตุ้นให้เข้มขึ้น ส่วนกระจกหน้ารถยนต์ส่วนใหญ่กันรังสี UV อยู่แล้ว จึงทำให้แสง UV ที่ลอดเข้ามามีน้อยมาก โดยเฉพาะรุ่น GEN S ที่แทบไม่เข้มขึ้นเลยในรถ (ตามข้อมูลของ Transitions Optical) นี่ไม่ใช่ความผิดปกติ แต่เป็นธรรมชาติของเทคโนโลยี ถ้าต้องการให้เข้มขึ้นในรถ แนะนำ XTRActive New Generation หรือ XTRActive Polarized แทน

GEN S กับ XTRActive New Generation ต่างกันยังไง

GEN S ตอบสนองไวที่สุด เข้มขึ้นในเวลาประมาณ 25 วินาทีและจางไวมาก แต่ไม่เข้มขึ้นในรถ ส่วน XTRActive New Generation เข้มสุดและกันแสงสีฟ้าม่วงได้มากกว่า (สูงสุด 45% ในอาคาร) และยังเข้มขึ้นได้แม้อยู่ในรถ แต่จะมีสีจาง ๆ ค้างอยู่เสมอแม้ในอาคาร ไม่ใสสนิท 100% (ตามข้อมูลของ Transitions Optical)

XTRActive Polarized ต่างจาก XTRActive ธรรมดายังไง

XTRActive Polarized จะโพลาไรซ์ตัวเองเมื่อเข้มขึ้นกลางแจ้ง ช่วยตัดแสงสะท้อนจากพื้นผิวได้ดีขึ้น แต่จะไม่โพลาไรซ์เมื่ออยู่ในรถ เพราะสีย้อมโพลาไรซ์ต้องอาศัย UV ซึ่งกระจกรถกันไว้เกือบหมด (ตามข้อมูลของ Transitions Optical)

Color Touch ต่างจาก Transitions รุ่นอื่นยังไง

Color Touch มีสีติดอยู่บนเลนส์ตลอดเวลาแม้อยู่ในอาคาร (always-on tint) ไม่ใสสนิทเหมือน GEN S มีให้เลือก 5 สีและ 2 เอฟเฟกต์ (Gradient และ Washed) เน้นความเป็นสไตล์ส่วนตัวมากกว่าความเข้มหรือการกันแสงสูงสุด

เลนส์ Transitions Nikon ราคาเท่าไหร่

ราคาขึ้นอยู่กับรุ่นเลนส์หลัก ดัชนีหักเห และโค้ตติ้งที่เลือก ตัวอย่างเช่นบน SEEMAX INFINITE Z ดัชนี 1.60 ตัวเลือก Transitions ราคาอยู่ระหว่างประมาณ 21,900–23,700 บาท/คู่ (ราคาแนะนำของผู้ผลิต ยังไม่รวมกรอบและยังไม่หักส่วนลดร้าน) ดูราคาเต็มทุกรุ่นได้ที่ หน้าราคาเลนส์ Nikon

อยากได้แว่นกันแดดในตัวโดยไม่ต้องพกคู่ที่สองควรเลือกอะไร

Transitions ทุกรุ่นออกแบบมาให้เลนส์ปรับสีตามสภาพแสง ทำให้ใช้แว่นคู่เดียวได้ทั้งในอาคารและกลางแจ้ง หากต้องการความเข้มมากที่สุดกลางแจ้งและยังใช้งานได้ในรถ แนะนำ XTRActive New Generation หรือ XTRActive Polarized หากต้องการความไวและจางกลับเร็วที่สุด แนะนำ GEN S